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柴油机冒黑烟原因和解决方法

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柴油机在正常工作温度下,其排气烟色应该是无色或淡灰色,所谓无色不是完全无色,不能像汽油机那样无色,而是在无色中伴有淡淡的灰色,这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气烟色可能重一些,在高速、高负荷时也可能重一些,要注意观察正常排气烟色,才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料完全燃烧后,正常颜色一般为淡灰色,负荷工作时为深灰色。柴油机在工作中,会经常出现冒烟现象。排气冒黑烟(碳烟)黑烟也称碳烟,柴油机排气冒黑烟主要是燃料混合气过浓,可燃混合气形成不良或燃烧不完善等原因造成的。柴油机在高温、高压燃烧条件下,局部缺氧、裂解并脱氢而形成的以碳为主要成分的固体微小颗粒,是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。由于柴油机是非均质燃烧,燃烧室内各区域的化学反应条件是不一致的,而且随着时间而变化的,所以黑烟很可能是由许多不同途径生成的。柴油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解,形成炭黑,排气时随同废气一起排出形成黑色烟雾。黑烟是不完全燃烧产物,是烃燃烧在高温缺氧情况下裂解过程释出并聚合而成的。某些情况下燃油喷射在燃烧室壁面上,形成液态油膜,油膜是最后蒸发的一部分,它的燃烧取决于其蒸发速度和燃料蒸气与氧的混合速度。如果周围气体中氧的浓度太低,或混合的速度不够时,从油膜蒸发的燃料气体将被分解,并产生未燃烃、不完全氧化产物和黑烟。

以下有几种是柴油发动机冒黑烟的原因:
1、柴油品质差:使用的柴油性能指标达不到标准要求,导致燃料燃烧不良产生黑烟;
2、进气口堵塞:进气口堵塞,在柴油燃烧时不能提供充足的空气,造成燃烧不完全,从而导致柴油机冒黑烟;
3、压缩力不足:压缩力不足,导致需要的压力达不到燃烧的要求,燃烧条件变差,出现柴油机冒黑烟的情况;
4、燃烧环境的改变:对柴油机的长期使用和其他一些因素都会导致其燃烧室的形状和容积发生改变,从而会进一步导致燃油与空气混合的质量下降,不能形成良好的混合气,燃烧条件变差就会产生黑烟。

柴油发动机出现冒黑烟的现象需要检查或者更换空气滤芯,清洗油路或者添加燃油清洁剂,检查喷油器等以下有几种解决方法供参考:
1、空气滤清器脏污:拆下空气滤清器,观察排气烟色。若排黑烟情况好转,则为空气滤清器脏污严重所致;
2、某缸供油量过多:在发动机运转时,可逐缸断油试验。当某缸断油时,发动机转速降低,黑烟明显减少,敲击声变弱或消失,说明该缸供油量过多。
 

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